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管縫錨桿支護是一種安全、經(jīng)濟的支護方式，它是以錨桿為主體的支護結構的總稱(chēng)，它包括錨桿、錨噴、錨噴網(wǎng)等支護形式。其技術(shù)就是在土層中斜向成孔，埋入錨桿后灌注水泥，依賴(lài)錨固體與土之間的摩擦力，拉桿與錨固體的握裹力以及拉桿強度共同作用來(lái)承受作用于支護結構上的荷載。
　　1、管縫錨桿支護可一直跟到掘進(jìn)巷道最迎頭，支護十分及時(shí)，可避免空頂作業(yè)的產(chǎn)生。
　　2、管縫錨桿只要一推進(jìn)錨桿眼，其產(chǎn)生的錨固力就能達到，支護效果較好，可減少由于支護不及時(shí)造成的維修工作量。

　　3、跟以往同類(lèi)錨桿支護過(guò)程相比，管縫錨桿支護具有工藝簡(jiǎn)單，易于操作，且支護質(zhì)量較能保證的優(yōu)點(diǎn)。
　　4、與坑木支護相比，管縫錨桿支護不但是對巖石進(jìn)行主動(dòng)支護，可減少由于巷道變形引起的片幫事故，延長(cháng)支護期限，實(shí)現節能降耗的目的，從長(cháng)遠看其支護成本有較為明顯的降低；而且使巷道巖石風(fēng)化脫落的機率大大降低，巷道維修量少，這對保留回采面上風(fēng)巷的完整十分有利，為礦井正規面建設創(chuàng )造更好條件。
　　5、管縫錨桿超前支護的優(yōu)點(diǎn)
　　能使松軟的煤層和破碎的巖層經(jīng)錨固后組成拱梁結構，增加了煤層及巖層的整體強度，使不易控制的煤巖體變?yōu)橛邢鄬Ψ€定時(shí)間的煤巖體，給施工有效支護創(chuàng )造了一定的暗，從而產(chǎn)現施工安全順利進(jìn)行。